Владельцы седанов обычно не любят, когда в салоне слышен звук работы двигателя. А вы ? Насколько важен для Вас звук двигателя? Именно. И для нас он важен. Именно поэтому, мы - как и Вы - радуемся этим возбуждающими звуками. Мы - как и Вы - хотим слышать , что новые модели Panamera - это настоящее Porsche .
А что на счет защиты окружающей среды? Здесь свое слово скажут факты. Например , двигатель с высокой эффективностью и низким потреблением топлива. С большой мощностью при относительно невысоких затрат энергии и выброса CO2 на л.с.

DFI под давлением до 120 бар и с точностью до миллисекунд впрыскивают бензин через форсунки с электронным управлением непосредственно в камеру сгорания.
Угол и форма конуса впрыска оптимизированы с точки зрения крутящего момента , мощности , расхода топлива и состава отработавших газов. Для обеспечения равномерного распределения горючей смеси, а тем самым и эффективного ее сгорания. До 3500 об / мин. осуществляется двойное впрыска , для быстрого прогрева нейтрализаторов после холодного запуска и высокой частоты вращения за большой нагрузки.

Для Panamera 4S и Panamera Turbo серийно (для Panamera S в качестве опции ) предлагается 7- миступенева коробка передач PDK в ручном и автоматическом режимах, которая позволяет изменять очень быстро передачи практически без потери тяги. Передачи от первого до шестого имеют спортивные передаточные числа, а на шестой передаче автомобиль способен развивать максимальную скорость. 7-я передача должна дольше передаточное число, что помогает еще больше экономить топливо.