Тормоза Porsche известны собственной высокой эффективностью. Они являются образцом надежности и замедление. Они рассчитаны на сверхвысокие нагрузки. Такими качествами обладает и тормозная система новых Panamera.

В новых моделях Panamera Вас защищает новейшее поколение подушек безопасности. Стандартные фронтальные подушки для водителя и переднего пассажира имеют две ступени раскрытия, которые зависят от силы и типа столкновения ( фронтальная или диагональное ). Благодаря двум датчикам в передней части автомобиля , столкновение фиксируется и оценивается значительно раньше и точнее. При столкновении небольшой силы срабатывает первая ступень вскрытия . В таком случае подушки мягкие , что позволяет уменьшить нагрузку на пассажиров , при их износе .

Модели Panamera S , Panamera 4s и Panamera Turbo оснащаются функцией автоматического включения фар. Они включаются при слабом освещении . Биксеноновые фары с автоматическим динамическим корректором , входящих в базовую комплектацию , вдвое ярче своих галогенных аналогов.

Компания Peugeot собирается свернуть производство модели Peugeot 206 в Европе (на заводе во Франции) до окончания 2013 г.. Хотя в иных странах - в Ю. Америке, Китае и Иране - 206-й будет по-прежнему выпускаться.

Стоит напомнить, что модель Peugeot 206 дебютировала практически 13 лет тому назад - в 1998 г., и стала одной из наиболее успешных в истории фр. марки.

Это огонь! Динамика захватывает, рев двигателя заводит, а рокот выхлопной системы бодрит лучше крепкого кофе! Jaguar XKR с 510-сильным мотором выпущен для магистрали, однако мы устроили ему городской ТЕСТ-ДРАЙВ

На улице уже которую неделю стоит аномальная жара, а яростное солнце нещадно плавит асфальт, это значит только одно - хватит париться в железных коробках, пришла пора кабриолетов.

В качестве опции для новых моделей Panamera предлагается тормозная система , испытание которой прошло в сложных гоночных условиях: композитная керамическая тормозная система Porsche ( PCCB . Для Panamera S она предлагается только в сочетании с колесами диаметром от 19-ти дюймов, а для Panamera Turbo - с 20- тидюймовимы колесами RS Spyder Design .

Все новые модели Panamera серийно оснащены усовершенствованной Porsche Stability Management (PSM ) - автоматическая система стабилизации в различных динамических режимах. Датчики постоянно отслеживают направление движения, скорость и вращение вокруг вертикальной оси, а также поперечное ускорение . На основе полученных данных PSM определяет фактический курс. Если он отличается от заданной траектории , система инициирует целенаправленное притормаживания отдельных колес.

Новые модели Panamera S и 4S серийно комплектуются 18- тидюймовимы дисками Panamera S из легкого сплава. Дизайн - классический спортивный. Размер шин: 245/50 ZR 18 - передние и 275/45 ZR 18 - задние.

Точное и четкое. Типичное рулевое управление Porsche с переменным передаточным отношением.
При небольшом отклонении руля от среднего положения - например, на скоростном шоссе, - рулевое управление не такое чувственное .

Новый Panamera Turbo серийно оснащается адаптивной пневмоподвеской и PASM. Эта комбинированная система повышает как динамику движения и комфорт. Для моделей Panamera S и Panamera 4S адаптивная пневмоподвеска предлагается в качестве опции. В ее состав входят системы регулировки высоты кузова над дорогой , дорожного просвета и жесткости амортизации.