Последний Porsche 911 из поколения 997 500 - сильный СТЗ RS с 4 - литровым атмосферником. Что ж, уходить - так с музыкой!

ИТАК, ФИНАЛ. Специальная ограниченная серия последней модели 997 - го Porsche 911. Он, и это абсолютно очевидно, последняя жизнь оппозитной "шестерки" Mezger. Своим именем она обязана тому, что стала кульминацией блестящей карьеры Ганса Мецгера. Четыре десятилетия он работал ведущим инженером Porsche - до середины 90 - х годов. Среднемоторный Porsche GT1 с турбонаддувом, с этими коленвалом и блоком победил в Ле - Мане 1998 года. Мотор с историей, характером и необыкновенный долгожитель. Отмечая его уход, объем увеличили с 3,8 до 4 литров, и получилась 500 - сильная атмосферная оппозитная "шестерка".

ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ JAGUAR XKR? ЕСЛИ знаете, то не дадите мне соврать: XKR - это вещь в себе. Уникальная комбинация чисто английского облика и мощного двигателя с европейской отдачей американских ощущений. С управляемостью и звуком дубового мускул - кара, но с роскошью по-английски: то есть без торчащих в салон болтов Мб под внутренний шестигранник. Тех болтов, коими к железному кузову приворачивают кирзовые торпедо звездно-полосатых мускул - каров, тут нет. Здесь белые кожи и никаких раздражающе - серых пластмасс. А кузов - он алюминиевый: дада, над ним витал не только амур, но и технолог. И еще: Jaguar - мягкая машина.

Непонятно, как это иные наши коллеги берутся сравнивать XKR и Аstоn V8 Уатаде. Абсурд - все равно что сравнить "Харриер Харрикейн" со "Спитфайром". Или, чего доброго, свести их в поединке.

Бренд Toyota имеет над российским потребителем мистическую власть: самыми популярными для постройки трофийных и экспедиционных машин у нас в стране были и остаются TLC 70 - Х серий.

Большинство владельцев утилитарных Land Cruiser пересели на них с отечественных «УАЗов», к которым «семидесятки» ближе всего по конструкции. Правда, существенно надежнее. Может, на этом контрасте и пошел миф о невероятной безотказности Toyota? Мы этого не знаем. Зато именно отсюда выросла идеология туристического автомобиля для бездорожья. Простого, надежного и доступного для разных необходимых доработок. Ее воплощением стали наши герои - среднебазная TLC 73 и короткобазная TLC 72.

Выдающиеся ходовые качества и броский дизайн - это не про Toyota Camry. У нее есть куда более весомые ценности для подержанного автомобиля - беспрецедентная надежность и доступность в эксплуатации.

Помнится, когда стартовали продажи пятого поколения Toyota Camry, ее прайс-лист начинался с $27 900. Уникальное предложение в бизнес-классе. Что, в общем - то, и определило популярность автомобиля в России. Добавьте к этому легендарную тойотовскую надежность, и получим бестселлер. Единственное, что удручает потенциальных покупателей,модель очень медленно теряет в цене. Самая старая Camry 2001-2002 годов выпуска сегодня оценивается в среднем в 400 000 руб. За эти деньги можно купить новую малолитражку иностранного производства.

Логичное предположение о том, что это какой-то редкий японский пикап, Сергей также отметает сразу. Машина, конечно, родом из Японии, но в своей прошлой жизни она была четырехместным купе! И не простым - золотистый пикап на самом деле является Toyota Soarer первого поколения. Этот автомобиль в свое время стал своеобразным откровением, так как в нем удивительным образом сочетались спортивный силуэт кузова, мощный мотор и крайне комфортный салон. Машина была напичкана самыми последними техническими достижениями японцев - один электронный щиток приборов в 1981 году чего стоил! Поэтому неудивительно, что это поколение «Сар» стало культовым, заложив почву для успехов более поздних, но не менее легендарных генераций.

Неподалеку от Дубны в лесах возведен огромный шар, который много лет привлекает туристов. Но добраться до него не так-то просто. Корреспондентам в этом помог кроссовер Toyota Highlander.

Сбивать противника с толку принято у военных с незапамятных времен. Оцепить район, переселить местное население и затянуть все маскировочной сетью - любимое дело. Пусть супостат думает, что там теперь новая ракетная база. Или пустить где-то на горизонте по кругу несколько танков - так, чтобы пыли и грохоту было больше. Пусть враг считает, что идет передислокация танковой армии. Впрочем, нечто похожее бывает и в мире автомобилей. Взять, к примеру, Toyota Highlander - встретишь на дороге, и подумаешь, что это внедорожник. Хотя, по большому счету, это всего лишь полноприводная версия Toyota Camry с кузовом «универсал». Рецепт прост: берется платформа легкового автомобиля, добавляется ряд элементов трансмиссии Lexus RX, увеличивается клиренс до 20 сантиметров, получившееся ассорти накрывается оригинальным кузовом, и - вуаля!готово! Получилось хоть и незамысловато, но вполне универсально. Полный привод есть, выглядит машина как внедорожник - что еще - то надо?