Интегрированная система смазки с сухим картером призвана обеспечить надежное смазывание с одновременным улучшением охлаждения двигателя даже при спортивного стиля вождения. Масляный резервуар размещен внутри двигателя. Четыре насосы откачивают масло из головок блоков цилиндров непосредственно к картера. Пятый насос, расположенный в картере, направляет масло к точкам смазки двигателя.


Уменьшению потерь мощности и повышению эффективности способствует масляный насос с электронным управлением, что обеспечивает подачу масла в точки смазки с высокой точностью момента и объема. Благодаря этому нагрузка на насос регулируется в соответствии с потребностями двигателя. Неоспоримым преимуществом такой системы является максимальная эффективность с одновременным снижением расхода топлива и вредных выбросов.

Благодаря оригинальному решению достигается надежное подачи масла даже при экстремальных нагрузок, возникающих во время скоростного прохождения гоночного трека.
Обе модели Boxster имеют электронный индикатор уровня масла в кабине водителя. Новый индикатор теперь настолько точен, что нет необходимости применять щуп для замера уровня масла.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.