<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Журнал Автомир</title>
<link>http://241676.meganauk.web.hosting-test.net/</link>
<language>ru</language>
<description>Журнал Автомир</description>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>Все для джипа, все ради джипа</title>
<guid isPermaLink="true">http://241676.meganauk.web.hosting-test.net/news/198-vse-dlya-dzhipa-vse-radi-dzhipa.html</guid>
<link>http://241676.meganauk.web.hosting-test.net/news/198-vse-dlya-dzhipa-vse-radi-dzhipa.html</link>
<description><![CDATA[<div align="center"><!--TBegin--><a href="http://www.bitterlakequartersandpaints.com/uploads/posts/2012-10/1349975829_jeep.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img src="http://www.bitterlakequartersandpaints.com/uploads/posts/2012-10/thumbs/1349975829_jeep.jpg" alt='Все для джипа, все ради джипа' title='Все для джипа, все ради джипа'  /></a><!--TEnd--></div><br /><br />В октябрьском номере "Домовой" рассказывал об открытии клуба любителей джипов "4х4". Спустя три месяца при клубе открылся одноименный магазин -- первый в России, где джиперы могут приобрести все необходимые запчасти для своих авто и соответствующее джип-стилю снаряжение. Джип, как известно, -- одна из наиболее приспособленных к российским дорогам иномарок. Чем в немаловажной степени объясняется его популярность в наших краях. А раз так, "4х4" взялся решить и проблему с запчастями к этим машинам, чтоб ничто не омрачало владение джипами.]]></description>
<category><![CDATA[Новости. Обзоры]]></category>
<dc:creator>Maker</dc:creator>
<pubDate>Mon, 15 Oct 2012 12:05:00 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Средство передвижения - Ford</title>
<guid isPermaLink="true">http://241676.meganauk.web.hosting-test.net/news/197-sredstvo-peredvizheniya-ford.html</guid>
<link>http://241676.meganauk.web.hosting-test.net/news/197-sredstvo-peredvizheniya-ford.html</link>
<description><![CDATA[<div align="center"><!--TBegin--><a href="http://www.bitterlakequartersandpaints.com/uploads/posts/2012-10/1349975718_ford_mustang_shelby_gt500_2010x1600x1200.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img src="http://www.bitterlakequartersandpaints.com/uploads/posts/2012-10/thumbs/1349975718_ford_mustang_shelby_gt500_2010x1600x1200.jpg" alt='Средство передвижения - Ford' title='Средство передвижения - Ford'  /></a><!--TEnd--></div><br /><br />К слову Ford мы привыкли еще при старом режиме -- кто ж не слышал. Но понятие это долго было историческим (техника прошлого века), технологическим (конвейер там был), географическим (это Америка). И вот, наконец, "форды" массово, в организованном порядке прибыли в Москву, обосновались тут по-свойски и стали частью московской действительности. В начале года, с разницей всего в один день в Москве открылись два автосалона, специализирующихся на продаже автомобилей марки Ford.]]></description>
<category><![CDATA[Новости. Обзоры]]></category>
<dc:creator>Maker</dc:creator>
<pubDate>Sun, 14 Oct 2012 09:03:00 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>КОРЗ глушит в нужном месте и в нужное время</title>
<guid isPermaLink="true">http://241676.meganauk.web.hosting-test.net/news/196-korz-glushit-v-nuzhnom-meste-i-v-nuzhnoe-vremya.html</guid>
<link>http://241676.meganauk.web.hosting-test.net/news/196-korz-glushit-v-nuzhnom-meste-i-v-nuzhnoe-vremya.html</link>
<description><![CDATA[<div align="center"><!--TBegin--><a href="http://www.bitterlakequartersandpaints.com/uploads/posts/2012-10/1349975548_korz.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img src="http://www.bitterlakequartersandpaints.com/uploads/posts/2012-10/thumbs/1349975548_korz.jpg" alt='КОРЗ глушит в нужном месте и в нужное время' title='КОРЗ глушит в нужном месте и в нужное время'  /></a><!--TEnd--></div><br /><br />Автомобили у нас угоняют. Невеселая статистика свидетельствует о том, что криминальным кулибиным хитроумная электроника западных противоугонных систем не помеха, да и куда им, наивным, против русской смекалки. Охранная мысль изобретает все новые системы, а уголовная -- технические и силовые противоядия к ним. Пока в этом единоборстве, увы, угонщиков нельзя считать побежденными. И вот еще одна попытка обезопасить автомобилистов -- широко внедряемая с этого года отечественная система КОРЗ (комплекс оперативного розыска и задержания (угнанных автомобилей)). Испытания показали: машины с КОРЗ отыскиваются в восемь раз чаще, нежели оснащенные другими системами.]]></description>
<category><![CDATA[Новости. Обзоры]]></category>
<dc:creator>Maker</dc:creator>
<pubDate>Sat, 13 Oct 2012 10:00:00 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Гусеницы на лыжном ходу</title>
<guid isPermaLink="true">http://241676.meganauk.web.hosting-test.net/news/195-gusenicy-na-lyzhnom-xodu.html</guid>
<link>http://241676.meganauk.web.hosting-test.net/news/195-gusenicy-na-lyzhnom-xodu.html</link>
<description><![CDATA[<div align="center"><!--TBegin--><a href="http://www.bitterlakequartersandpaints.com/uploads/posts/2012-10/1349975272_ski-doo.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img src="http://www.bitterlakequartersandpaints.com/uploads/posts/2012-10/thumbs/1349975272_ski-doo.jpg" alt='Гусеницы на лыжном ходу' title='Гусеницы на лыжном ходу'  /></a><!--TEnd--></div>  <br />Теплая заграница считает Россию страной бесконечных заснеженных просторов, и в какой-то степени это так. Известны также качество и количество российских дорог. Возникает вопрос: если надо куда-нибудь сквозь снежные просторы добраться, и побыстрее, как это сделать? Северные народы справедливо полагают, что ответом на этот вопрос служит изумительное, созданное самой природой транспортное средство -- олень северный. Олень, конечно, хорошо, но иногда могут сгодиться мотонарты, снегоходы типа "Буран" или, к примеру, снегомобили типа Ski-Doo.]]></description>
<category><![CDATA[Новости. Обзоры]]></category>
<dc:creator>Maker</dc:creator>
<pubDate>Fri, 12 Oct 2012 00:08:00 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Если авария все же случилась</title>
<guid isPermaLink="true">http://241676.meganauk.web.hosting-test.net/news/199-esli-avariya-vse-zhe-sluchilas.html</guid>
<link>http://241676.meganauk.web.hosting-test.net/news/199-esli-avariya-vse-zhe-sluchilas.html</link>
<description><![CDATA[Любой водитель знает: каким бы лихим он ни был или, наоборот, как бы ни осторожничал и как бы ни объезжал упомянутые опасные места, от аварии он не застрахован. И если вы, не дай Бог, в нее попадете или, не дай Бог, станете ее очевидцем, очень важно действовать правильно и без паники (если вы, конечно, в состоянии предпринимать какие-то действия). От этого во многом зависит, сумеете ли вы спасти свою и чужую жизнь. Вот основные рекомендации, которые мы очень советуем запомнить, -- так, на всякий случай. И первое, что должно прочно застрять в мозгу, это последовательность ваших действий.]]></description>
<category><![CDATA[Новости. Обзоры]]></category>
<dc:creator>Maker</dc:creator>
<pubDate>Thu, 11 Oct 2012 20:19:42 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Путешествие из Парижа в Москву: Peugeot, брат, Peugeot</title>
<guid isPermaLink="true">http://241676.meganauk.web.hosting-test.net/peugeot/194-puteshestvie-iz-parizha-v-moskvu-peugeot-brat-peugeot.html</guid>
<link>http://241676.meganauk.web.hosting-test.net/peugeot/194-puteshestvie-iz-parizha-v-moskvu-peugeot-brat-peugeot.html</link>
<description><![CDATA[<div align="center"><!--dle_image_begin:http://www.bitterlakequartersandpaints.com/uploads/posts/2012-10/1349974935_peugeot.jpg|--><img src="http://www.bitterlakequartersandpaints.com/uploads/posts/2012-10/1349974935_peugeot.jpg" alt="Путешествие из Парижа в Москву: Peugeot, брат, Peugeot " title="Путешествие из Парижа в Москву: Peugeot, брат, Peugeot "  /><!--dle_image_end--></div><br />В Европе среди автомобилей среднего класса -- они там составляют около трети авторынка -- французские Peugeot чувствуют себя вполне уверенно. Да и на российских дорогах эти авто вполне зарекомендовали себя как очень практичные: у них надежная ходовая часть, крепкая подвеска и хорошая устойчивость на трассе. Однако специализированного салона Peugeot до декабря прошлого года в Москве не было. Открылся он благодаря российско-французской фирме LD International. Салон Peugeot работает по принятой во всем мире системе предварительных заказов. <br />]]></description>
<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
<dc:creator>Maker</dc:creator>
<pubDate>Thu, 11 Oct 2012 20:02:29 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Динамическое освещение поворотов</title>
<guid isPermaLink="true">http://241676.meganauk.web.hosting-test.net/porsche/cayenne_hybrid/186-dinamicheskoe-osveshhenie-povorotov.html</guid>
<link>http://241676.meganauk.web.hosting-test.net/porsche/cayenne_hybrid/186-dinamicheskoe-osveshhenie-povorotov.html</link>
<description><![CDATA[<div align="center"><!--TBegin--><a href="http://www.bitterlakequartersandpaints.com/uploads/posts/2012-07/1342247930_item_1337.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img src="http://www.bitterlakequartersandpaints.com/uploads/posts/2012-07/thumbs/1342247930_item_1337.jpg" alt='Динамическое освещение поворотов' title='Динамическое освещение поворотов'  /></a><!--TEnd--></div><br /><br />Мы так же, как и Вы, любим виражи. Ночами мы их даже специально высвечиваем. Наши автомобили имеют необычный ночной дизайн. Приборы освещения нового Cayenne Turbo заметно отличаются от всех других моделей.<br /><br />Система управления ближним светом<br /><br />Система включает свет автоматически, когда становится темно. Например, в сумерках или при проезде через туннель. Дополнительно для Вашего комфорта предусмотрено автоматическое выключение приборов освещения и функция «Освещение пути домой». Вы можете отрегулировать время задержки выключения освещения, чтобы успеть дойти от автомобиля до дома.]]></description>
<category><![CDATA[Cayenne S Hybrid]]></category>
<dc:creator>Maker</dc:creator>
<pubDate>Sat, 14 Jul 2012 09:39:29 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Рулевое управление Cayenne S Hybrid</title>
<guid isPermaLink="true">http://241676.meganauk.web.hosting-test.net/porsche/cayenne_hybrid/185-rulevoe-upravlenie-cayenne-s-hybrid.html</guid>
<link>http://241676.meganauk.web.hosting-test.net/porsche/cayenne_hybrid/185-rulevoe-upravlenie-cayenne-s-hybrid.html</link>
<description><![CDATA[<div align="center"><!--TBegin--><a href="http://www.bitterlakequartersandpaints.com/uploads/posts/2012-07/1342247748_item_1639.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img src="http://www.bitterlakequartersandpaints.com/uploads/posts/2012-07/thumbs/1342247748_item_1639.jpg" alt='Рулевое управление Cayenne S Hybrid' title='Рулевое управление Cayenne S Hybrid'  /></a><!--TEnd--></div><br />Рулевое управление полностью переработано. Теперь оно имеет более спортивный вид. У нулевой зоны оно стало еще острее. Переменное передаточное отношение и настройки гидроусилителя обеспечивают исключительную маневренность новых моделей Cayenne. Диаметр разворота составляет всего 11,9 м.<br /><br />Рулевая колонка с двумя карданными шарнирами и деформационный элемент обеспечивают высокую степень безопасности при фронтальном столкновении.<br /><br />В Cayenne S Hybrid впервые используется электрогидравлическое рулевое управление. Насос переменной производительности обеспечивает эффект усиления только тогда, когда это действительно необходимо. Результат: экономия энергии.]]></description>
<category><![CDATA[Cayenne S Hybrid]]></category>
<dc:creator>Maker</dc:creator>
<pubDate>Sat, 14 Jul 2012 09:35:28 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Honda Civic. Снова к звёздам</title>
<guid isPermaLink="true">http://241676.meganauk.web.hosting-test.net/honda/177-honda-civic-snova-k-zvyozdam.html</guid>
<link>http://241676.meganauk.web.hosting-test.net/honda/177-honda-civic-snova-k-zvyozdam.html</link>
<description><![CDATA[<div align="center"><!--TBegin--><a href="http://www.bitterlakequartersandpaints.com/uploads/posts/2011-10/1319275042_galereja-1204638682.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img src="http://www.bitterlakequartersandpaints.com/uploads/posts/2011-10/thumbs/1319275042_galereja-1204638682.jpg" alt=' Honda Civic. Снова к звёздам' title=' Honda Civic. Снова к звёздам'  /></a><!--TEnd--></div><br />Хэтчбек Civic очередного, девятого, поколения оправдал ожидания тех, кто хотел увидеть продолжение космической темы в дизайне автомобиля. <br />"Civic" не сразу воспринимался посетителями за совершенно новую модель. А все потому, что дизайнеры "Honda" не решились искать новые формы и экспериментировать с пропорциями для девятого поколения модели, а просто позаимствовали для нее удачный и динамичный “космический" облик восьмой генерации. Необходимый эффект новизны вносят лишь детали - сплошной блок стоп-сигналов, образующий подобие антикрыла, фары новой еще более заостренной формы, клиновидная фалып - радиаторная решетка и контрастная накладка на бампер. А чтобы автомобиль казался еще более спортивным, кузов слегка приплюснули - сделали шире на сантиметр и ниже на два по сравнению с прежней моделью. Хотя задняя часть стала выглядеть перетяжеленной. <br />]]></description>
<category><![CDATA[Honda]]></category>
<dc:creator>Maker</dc:creator>
<pubDate>Sat, 22 Oct 2011 12:17:10 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>HONDA CR - Z</title>
<guid isPermaLink="true">http://241676.meganauk.web.hosting-test.net/honda/176-honda-cr-z.html</guid>
<link>http://241676.meganauk.web.hosting-test.net/honda/176-honda-cr-z.html</link>
<description><![CDATA[<div align="center"><!--TBegin--><a href="http://www.bitterlakequartersandpaints.com/uploads/posts/2011-10/1319274633_mugen-honda-cr-z-.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img src="http://www.bitterlakequartersandpaints.com/uploads/posts/2011-10/thumbs/1319274633_mugen-honda-cr-z-.jpg" alt='HONDA CR - Z' title='HONDA CR - Z'  /></a><!--TEnd--></div><br />ЭТОТ HONDA CR - Z СТОИТ больше полутора сотен тысяч евро. Переварите этот факт, поразмыслите и увидите, что хэтч Honda CR - Z стоит больше, чем Aston Martin Rapide. Как Lamborghini Gallardo. Вдвое больше, чем новый Nissan GT - R. Вы догадались, что кто-то уже обновил свою кредитку? По карбоновому капоту, оранжево - бронзовому загару - специальной краске, кованым колесам и обвесу с намеком на стиль 90 - х. Но... столько денег? У многих появится подозрение, что кому-то в Honda вырезали часть мозга, ответственную за вкус.<br /><br />Тем не менее это так Это не обычный гибрид Honda CR - Z за €20 000 с чем-то. Это Honda CR - Z Mugen. Уникальный проект - вот так мог бы выглядеть и ехать горячий CR - Z. Автомобиль, который в экономичном режиме ест меньше 5,5 л/ЮО км и... существенно больше, когда едет быстро. Но это совершенно точно и абсолютно не Type - R. Хотя этот ремикс задуман как настоящий спортивный гибрид. Гибрид для горячих голов.<br /><br />]]></description>
<category><![CDATA[Honda]]></category>
<dc:creator>Maker</dc:creator>
<pubDate>Sat, 22 Oct 2011 12:10:43 +0300</pubDate>
</item></channel></rss>